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京張隧道-結構體數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)


 

       該項目是由北京華鑒公司牽頭,采用我公司設計的物聯(lián)網中間數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)對整個隧道內的結構體進行全方位數(shù)據(jù)監(jiān)測。 隧道開鑿過程中,或在周邊或隧道內部,布設大量的位移、測斜、沉降等傳感器,傳感器的數(shù)量非常多,一般均采用485有限輸出方式,485通信方式耗電較大,無法實現(xiàn)低功耗,整個隧道內會布滿大量的電源線和信號線,而且內部環(huán)境復雜,485方式串聯(lián)傳感器數(shù)量多了,非常容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn)定的情況,我們公司設計物聯(lián)網中間系統(tǒng)時就充分考慮了各種應用場景,終端除采用低功耗設計外,均帶有電源輸出管理功能,可對傳感器進行瞬間電源啟動關閉控制管理,并對數(shù)據(jù)進行無線傳輸,由統(tǒng)一的網關進行數(shù)據(jù)匯總,在數(shù)據(jù)傳輸中為保證穩(wěn)定性,我們采用了無線自組網技術,每個節(jié)點即為一個網關,保證復雜電磁環(huán)境下的穩(wěn)定性。

 
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